Chirey Tiggo 8 PHEV CSH y Tiggo 7 PRO: Pantallas, cargador 50W y cámaras 540°

La industria automotriz global ha atravesado una fase donde el valor tecnológico de un vehículo solía medirse erróneamente por las pulgadas de sus pantallas en el tablero. Sin embargo, la exigencia del usuario contemporáneo ha cambiado el enfoque: la tecnología a bordo debe resolver fricciones cotidianas como la conectividad sin cables, la gestión de carga de dispositivos, la visibilidad en maniobras complejas y la reducción de fatiga en el tráfico pesado.

Bajo esta premisa, Chirey ha estructurado en su portafolio para el mercado mexicano una propuesta de equipamiento interior adaptada a distintos perfiles: desde el conductor urbano diario hasta familias que buscan mayor eficiencia en carretera mediante arquitecturas híbridas enchufables (PHEV).

Soluciones funcionales para el día a día

El valor de la cabina se demuestra en los momentos de uso real. La estrategia de la marca asiática concentra soluciones enfocadas en la ergonomía y la seguridad activa:

• Conectividad y energía: Integración de Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, acompañados por un cargador inductivo de 50 W que mantiene los dispositivos con batería sin sobrecalentamiento mientras se ejecutan mapas o streaming.
• Visibilidad ampliada: Implementación de sistemas de cámara 540° HD con vista panorámica (que incluye la visualización del chasis transparente) para maniobras en espacios reducidos o terrenos irregulares.
• Seguridad activa y ADAS: Asistencias avanzadas a la conducción diseñadas para intervenir en tráfico pesado, detección de carril y frenado de emergencia.

Mapeo de la gama Tiggo: Del uso urbano a la eficiencia híbrida

La oferta de la firma se escalona según la exigencia tecnológica y la motorización de cada segmento:

Chirey Tiggo 4 PRO (Enfoque urbano)

Diseñada para la movilidad diaria en ciudad. Incorpora una pantalla dual HD de 20.5 pulgadas, conectividad inalámbrica, cargador de 50 W y mandos al volante que concentran la información de manejo y entretenimiento sin desviar la atención del camino.

Chirey Tiggo 7 PRO (Visibilidad y asistencias)

Evoluciona la experiencia de manejo al sumar la cámara 540° HD con vista panorámica y un paquete de 13 sistemas ADAS, mejorando la asistencia en maniobras de estacionamiento y trayectos en carretera.

Chirey Tiggo 7 PHEV CSH y Tiggo 8 PHEV CSH (Movilidad Híbrida Enchufable)

Para quienes buscan eficiencia energética sin sacrificar equipamiento de cabina:

• Tiggo 7 PHEV CSH: Reúne la cámara 540° HD, sensores perimetrales y 16 sistemas ADAS.
• Tiggo 8 PHEV CSH: El buque insignia de tres filas de asientos eleva la propuesta con un panel de instrumentos digital de 10.5 pulgadas, una pantalla táctil central de infoentretenimiento de 15.6 pulgadas, cargador de 50 W y un conjunto de 20 sistemas ADAS. A nivel de confort, el asiento del conductor incluye ajuste eléctrico de seis posiciones con soporte lumbar de cuatro vías.

¿Por qué las cámaras 540° y los sistemas ADAS son clave en la tecnología de un auto?

A diferencia de una cámara de reversa tradicional, el sistema de 540° crea una vista panorámica tridimensional e incluye la función de “chasis transparente”, permitiendo ver lo que hay debajo del vehículo para evitar baches, banquetazos u obstáculos. Por su parte, los sistemas ADAS (asistencias avanzadas a la conducción) utilizan radares y sensores para mitigar el riesgo de colisión de forma autónoma.

La Visión de Daniel Bravo

Llevamos años viendo una ‘guerra de pantallas’ en los autos donde los fabricantes competían por ver quién ponía el monitor más grande en el centro del tablero, aunque la interfaz fuera lenta, confusa o te obligara a quitar la vista del camino para encender el aire acondicionado. Eso no es innovación, es distracción.

Lo interesante del enfoque que está ejecutando Chirey con la familia Tiggo es que entienden que la tecnología útil debe ser silenciosa e intuitiva. Tener un cargador inalámbrico de 50 W (que de verdad carga rápido un smartphone mientras usas Waze) o una cámara 540° para evitar rayar los rines en los estacionamientos apretados de la Ciudad de México aporta un valor de uso real. Cuando sumas 20 sistemas ADAS y una arquitectura híbrida enchufable en un SUV de tres filas como la Tiggo 8 PHEV CSH, dejas de vender ‘pantallas bonitas’ para vender una experiencia de manejo segura, cómoda y eficiente para la familia.