En el marco de la aceleración de su estrategia global de electrificación, Leapmotor presentó la actualización de su modelo insignia para el segmento D: la nueva Leapmotor C10 2027. Desarrollada bajo la plataforma electrónica y eléctrica 3.5 de última generación, la camioneta integra avances estructurales en conectividad, arquitectura agéntica de Inteligencia Artificial, confort acústico y autonomía extendida.
La marca respaldada comercialmente por el Grupo Stellantis confirmó formalmente, a través de Rafael Paz, Director de la marca Leapmotor en México, que la SUV arribará al mercado nacional durante el último trimestre de 2026, respaldada por la red de distribuidores oficiales y el soporte posventa de Mopar.
Powertrain Ultra Híbrido: 217 Hp y 1,008 km de autonomía combinada
La variante electrificada con tecnología Ultra Híbrida combina un motor eléctrico principal de tracción con un bloque térmico de cuatro cilindros y 1.5 litros que opera exclusivamente como generador de corriente:
- Potencia y Torque: 217 Hp (162 kW) y un par motor de 360 Nm.
- Autonomía Rango Extendida: Hasta 145 km en modo 100% eléctrico e independizado, alcanzando una autonomía combinada de hasta 1,008 km en ciclo NEDC.
- Puerto de Carga Intuitivo: La tapa de recarga incorpora el logotipo de la firma iluminado en tres tonos de semáforo para indicar visualmente el estado de la batería a distancia.
Insonorización y Conectividad con ChatGPT en LEAP OS 4.0 Plus
El interior de la Leapmotor C10 2027 combina cristales acústicos de doble capa en las ventanillas delanteras, un techo panorámico de 2.1 m² y un soporte lumbar eléctrico de cuatro vías para el conductor, además de un espejo retrovisor electrocrómico sin marco.
En el apartado digital, estrena el sistema operativo LEAP OS 4.0 Plus integrado en un monitor central táctil de 14.6 pulgadas:
- Inteligencia Artificial Conversacional: El comando por voz soporta procesamiento multilingüe (code-switching) e integra capacidades de búsqueda en tiempo real impulsadas por ChatGPT.
- Conectividad Inalámbrica: Compatibilidad nativa e inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.
- Puntualidad en Carga y Espacio: Capacidad de cajuela de 391 litros, ampliable hasta 1,566 litros al abatir la segunda fila, la cual permite reclinación completa para formar un espacio de descanso horizontal.
Seguridad Activa: Arquitectura 1V5R con 21 Asistencias ADAS
El esquema de protección inteligente está basado en la fusión de datos de una cámara de visión frontal y cinco sensores de radar milimétrico (sistema 1V5R), ejecutando 21 asistencias avanzadas a la conducción:
- Cambio Automático de Carril (ALC): Realiza la maniobra de rebase tras activar el indicador direccional.
- Frenado y Alerta de Tráfico Cruzado Delantero (FCTA / FCTB): Monitorea cruces ciegas al avanzar y aplica los frenos de manera autónoma ante riesgo de colisión.
- Indicación de Distancia Lateral (SDIS): Despliega la cámara perimetral de 360° al transitar por callejones o espacios reducidos.
Disponibilidad:
- Plaza de Comercialización: México (vía Stellantis / Mopar).
- Fecha de Lanzamiento Local: Último Trimestre de 2026 (Q4 2026).
- Sitio Web Oficial: https://www.leapmotor.com.mx/
¿Cuáles son las especificaciones clave y la fecha de llegada a México de la Leapmotor C10 2027?
La Leapmotor C10 2027 es una SUV electrificada del segmento D confirmada para llegar a México en el último trimestre de 2026. Destaca por su motorización Ultra Híbrida de 217 Hp con 145 km de rango eléctrico y 1,008 km de autonomía total. Incorpora el sistema LEAP OS 4.0 Plus de 14.6″ con ChatGPT integrado, 21 asistencias ADAS (arquitectura 1V5R) y respaldo posventa de Mopar.
La Visión de Daniel Bravo
El verdadero valor de la alianza estratégica entre Stellantis y Leapmotor no residía solo en traer marcas chinas a Occidente, sino en elevar la vara tecnológica del segmento masivo. La actualización de la Leapmotor C10 2027 es una muestra clara de cómo debe verse una SUV electrificada en pleno 2026.
Entregar una autonomía combinada de 1,008 kilómetros mediante su tecnología Ultra Híbrida resuelve de golpe la falta de infraestructura de carga rápida en las carreteras mexicanas, mientras que integrar ChatGPTdirectamente en la pantalla de 14.6 pulgadas y blindar el vehículo con 21 asistencias ADAS y cristales insonorizantes de doble capa la posiciona como una seria amenaza para los competidores tradicionales. Con el respaldo posventa de Mopar y la red de distribuidores de Stellantis en México para finales de este año, la C10 2027 promete convertirse en una de las compras más racionales e inteligentes del mercado.
